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系统介绍
它是什么、能解决什么问题，先看这一屏就够了。
- 功能模块：37 个二级模块
- AI 能力：泊位分配与进出港预测辅助
渔港船只调度管理系统定位于渔港码头运营方的调度协同中枢，连接船方申报、调度编排、现场作业与财务结算等环节。系统以泊位资源为核心，将进出港申报、靠泊时序、作业派工与费用计算纳入统一管理，并通过AI辅助调度为调度员提供泊位分配与冲突预警建议，适用于渔船进出港频繁、泊位资源紧张、多方协同要求高的渔港运营场景。
渔港船只调度管理系统是一套面向渔港码头运营方的业务管理软件，覆盖基础资料、进出港申报、泊位调度编排、作业调度执行、审批复核、费用结算、统计分析、消息通知与系统管理九大领域。系统通过PC网页版、APP、PAD、微信小程序、钉钉、企业微信和移动端H5多端协同，支持调度员、审核员、财务人员与船方在线协作，实现申报、调度、作业、结算全流程数字化管理。
电脑、手机、平板、微信、钉钉、企业微信多端协同，同一套数据实时同步。
业务痛点
这类系统最常见的三类问题，系统分别怎么解。
船舶等待时间长，泊位周转效率低，调度员工作负荷大
线上申报与自动核验，申报单流转状态实时可查，减少人工传递环节
靠泊冲突导致作业延误，船方满意度下降
AI辅助泊位分配与冲突预警，调度计划在线编排与发布
费用计算易出错，结算周期长，财务对账成本高
作业进度驱动费用自动计算，账单在线对账与开票
上线变化
用可观察的指标描述变化，具体数值以实际业务为准。
37个二级模块覆盖渔港调度从基础档案、申报审批到调度执行、费用结算与统计分析的全流程，各模块数据互通，减少重复录入。
核心能力
每个能力都对应一个真实工作场景：谁在用、原来难在哪、用了之后结果怎样、如何验证。
泊位分配依赖人工经验，高峰时段靠泊冲突频发，调度计划调整滞后。
提供泊位分配调度、靠泊时序编排与冲突预警，支持临时调度调整与计划在线发布，AI辅助生成泊位分配建议。
泊位分配过程可视化，冲突提前预警，调度计划发布后各端实时同步。
调度计划发布记录与冲突预警处理日志可查，泊位利用率报表可验证。
申报信息靠纸质或电话传递，核验慢、易出错，流转状态不透明。
支持进港与出港申报在线办理、申报信息自动核验与申报单流转跟踪，审核结果实时反馈。
申报流程线上化，核验规则自动执行，申报单状态全程可查。
申报单流转记录与核验日志可追溯，申报处理时效报表可验证。
装卸、补给、引航拖轮等作业派工靠口头协调，进度跟踪不及时。
提供装卸作业派工、补给服务安排、引航拖轮调度与作业进度跟踪，作业任务在线分派与确认。
作业任务分派清晰，进度实时上报，异常可及时处置。
作业派工记录与进度上报时间戳可查，作业效率报表可验证。
费用计算依赖人工，账单对账繁琐，结算周期长且易出错。
支持计费规则配置、费用自动计算、账单对账管理与结算开票，费用与作业记录关联。
费用计算自动化，账单在线对账，结算流程可追踪。
费用计算明细与对账记录可查，结算差错率报表可验证。
进出港与作业数据分散，缺乏统一报表支撑管理决策。
提供进出港统计分析、泊位利用率分析、作业效率分析与调度报表输出，数据按维度汇总展示。
运营数据可视化，报表自动生成，支持管理决策。
报表数据与原始记录可核对，分析维度可配置。
功能清单
按一级业务域分组，共 37 个二级功能；可按需启用、自由组合。
登记船名、船号、吨位、作业类型等档案，解决船只信息分散难查的问题
维护船员身份、职务与证书信息，解决人船对应关系不清的问题
登记泊位编号、长度、水深与承载能力，解决泊位资源底数不明的问题
管理装卸设备、补给点与系缆设施，解决设施状态与可用性不透明的问题
记录船舶检验、捕捞许可等证书有效期，解决证书过期未预警的问题
船方提交进港时间与需求，解决申报渠道分散、信息不全的问题
船方提交出港计划与载货信息，解决出港信息滞后登记的问题
比对申报内容与档案证书，解决申报数据不实、缺项的问题
跟踪申报单各环节状态与处理人，解决办理进度无法追溯的问题
按船型与泊位条件安排靠泊位置，解决人工排位效率低的问题
编排船只进出港先后顺序，解决高峰时段拥堵排队的问题
检测泊位占用与时段重叠冲突，解决调度计划相互冲突的问题
处理临时靠泊、改期与插单需求，解决计划外变动响应慢的问题
向船方与作业班组发布调度计划，解决计划传达不一致的问题
按船只需求分派装卸班组与设备，解决派工靠口头协调的问题
安排燃油、淡水与物资补给任务，解决补给需求响应不及时的问题
调配引航员与拖轮资源配合靠离泊，解决辅助作业资源冲突的问题
实时记录作业开始与完成节点，解决现场进度掌握滞后的问题
按规则配置审批节点与权限，解决审批环节随意、责任不清的问题
对调度编排结果进行复核确认，解决调度方案缺少把关的问题
登记并流转靠泊延误等异常事件，解决异常处理无闭环的问题
记录审批意见与操作日志，解决审批过程无法回溯的问题
配置泊位、装卸等收费规则与费率，解决计费标准不统一的问题
依据作业记录生成费用明细，解决人工核算易错漏的问题
生成账单并与船方核对确认，解决账目争议与对账周期长的问题
完成费用结算与票据开具，解决结算流程分散的问题
统计进出港船次与吨位趋势，解决业务量掌握不全面的问题
分析泊位占用时长与空闲率，解决泊位资源配置不合理的问题
统计装卸与靠泊作业耗时，解决作业瓶颈难以定位的问题
生成调度日报与月报，解决报表手工汇总耗时的问题
向船方推送靠泊与作业通知，解决信息传达不及时的问题
在证书临近到期时提醒相关方，解决证书过期影响作业的问题
向船方推送账单与缴费提醒，解决欠费跟踪困难的问题
配置账号角色与功能权限，解决越权操作与权限混乱的问题
维护港区组织架构与岗位设置，解决人员归属不清的问题
配置业务参数与流程开关，解决业务规则调整需改代码的问题
记录关键操作日志并支持查询，解决操作行为无法追责的问题
适用场景
不同规模、不同业务结构的企业，都能找到贴合业务的用法。
把「渔船集中进出港高峰调度」相关的客户、票据、任务和数据放到同一套流程里，减少跨表核对与重复沟通。
把「泊位资源紧张时的分配优化」相关的客户、票据、任务和数据放到同一套流程里，减少跨表核对与重复沟通。
把「装卸与补给作业协同派工」相关的客户、票据、任务和数据放到同一套流程里，减少跨表核对与重复沟通。
把「申报审批与费用结算对账」相关的客户、票据、任务和数据放到同一套流程里，减少跨表核对与重复沟通。
AI 如何参与业务另收费
不是贴一个「智能」标签，而是把 AI 放进业务数据、流程和客户经营的具体环节。
渔港调度助手
面向渔港调度场景的AI辅助决策能力，聚焦泊位分配建议与进出港趋势预测，所有建议均需人工确认后执行。
对话示例
AI 能力清单
- 根据船型、船长、吃水与泊位占用状态生成泊位分配建议
- 结合历史进出港数据与申报信息预测未来时段进出港船次
- 对冲突泊位与超时占用给出提示与调整方案
- 按自然语言查询当日泊位占用与待审批申报
触发：进出港申报审核通过后进入调度编排环节
AI 动作：综合船型、吃水、泊位限制与当前占用状态，生成候选泊位与优先级建议
人工角色：调度员核对建议并确认或调整泊位
收益：减少人工比对时间，降低泊位冲突概率
数据：船舶基础资料、泊位参数、申报记录、历史靠泊记录触发：每日调度计划编制前或整点刷新
AI 动作：基于历史进出港数据与当日申报，预测未来6至12小时船次分布
人工角色：调度主管参考预测结果安排人力与泊位预留
收益：提前识别高峰时段，提升泊位周转安排的前瞻性
数据：历史进出港流水、申报数据、潮汐与作业时段配置触发：编排结果出现时间重叠或船型不匹配
AI 动作：识别冲突项并给出调整候选方案与影响说明
人工角色：调度员选择调整方案并提交复核
收益：缩短冲突排查时间，减少人工反复核对
数据：泊位占用计划、船舶参数、作业计划触发：作业执行进度偏离计划阈值
AI 动作：比对计划与实际进度，标记可能延误的作业并提示影响泊位
人工角色：作业调度员核实原因并调整后续安排
收益：及早发现延误，降低对后续船次的影响
数据：作业调度执行记录、计划时间、实际完成时间自动化能力
- 申报信息预填与校验（半自动）：根据船舶档案自动预填申报单字段，并对必填项与船型泊位匹配做规则校验，异常项转人工处理。；人工确认：
- 调度通知自动触发（半自动）：泊位分配经人工确认后，按配置自动向相关方发送进出港与泊位通知。；人工确认：
- 日终调度报表生成（半自动）：自动汇总当日进出港船次、泊位占用与作业完成情况，生成统计报表供人工复核。；人工确认：
预测能力
- 进出港船次预测：预测未来6至12小时进出港船次与高峰时段，辅助安排泊位与人力。；周期 6-12小时；基于历史数据与当日申报，实际受天气与临时变更影响，结果仅供参考。
- 泊位占用趋势：预测各泊位在未来时段的占用率，提示可能紧张的泊位。；周期 24小时；预测结果需结合当日实际申报与作业进度人工确认。
智能硬件另收费
操作流程
从基础资料建档到调度执行与费用结算，覆盖渔港船只调度全流程，关键节点支持人工复核与留痕。
录入船舶、船主、泊位与作业类型等基础资料，建立调度数据基础。
产出：船舶与泊位档案
周期：1-3天
船方或代理提交进出港申报，系统校验必填项并进入审批流程。
产出：申报单
周期：即时提交
对申报信息进行审核，异常项转人工复核并记录审批意见。
产出：审批结果
周期：0.5-1天
根据审批通过的申报与泊位状态编排泊位，AI辅助生成分配建议，调度员确认。
产出：泊位分配计划
周期：0.5-1天
按计划执行进出港与装卸作业，记录实际进度并处理异常。
产出：作业执行记录
周期：按作业计划
依据作业记录生成费用单，完成结算与对账，并输出统计报表。
产出：费用单与统计报表
周期：1-2天
差异化优势
同样一类系统，我们把 AI 与业务真正融合，而不是贴一个「智能」标签。
进出港申报与泊位调度编排数据联动，减少重复录入与信息传递延迟。
基于历史进出港数据与泊位状态，为调度员提供泊位分配与靠泊时序建议。
申报审批、调度调整、异常处置均记录操作日志，支持按单追溯。
PC、APP、小程序等多端数据同步，调度员与船员、作业班组实时协同。
技术与信任背书
用结构化、纯文本的方式讲清技术规格与合规资质，方便搜索引擎抓取。
技术规格参数
| 部署方式 | SaaS云部署、私有化部署、买断部署 |
|---|---|
| 支持终端 | PC浏览器、移动端H5、手持终端 |
| 数据库适配 | MySQL、PostgreSQL、达梦 |
| 第三方对接 | 支持与道闸、LED屏、短信平台及港区现有系统通过API对接 |
| 安全合规 | 支持角色权限、操作日志、数据加密传输 |
| 性能指标 | 支持200并发用户，常规查询响应小于2秒 |
| 交付与试用 | 提供标准实施交付，支持试用环境体验 |
针对渔港调度场景设计，覆盖申报、泊位编排、作业执行与结算。
关键调度与审批环节保留人工确认与留痕，AI建议仅供参考。
申报、调度、作业与费用记录全程留痕，支持按船次查询。
支持SaaS、私有化与买断多种交付方式，适应不同规模港区。
对接能力
通过API获取进出记录并与调度计划比对。
用于进出港与泊位通知的自动发送。
导出费用单与对账数据。
典型用户
某企业
挑战：上线后泊位编排时间缩短约30%，申报审批流程线上化。
某企业
挑战：实现进出港申报与作业调度联动，减少人工对账工作量。
某企业
挑战：通过统计分析报表提升调度计划编制效率。
部署与价格 · 按需选择
按二级模块数量计价（本系统共 37 个二级模块）：SaaS 150 元/个/年，¥5,550/年；私有化 1,500 元/个（¥55,500）；买断 2,000 元/个（¥74,000）；源码交付 3,000 元/个（¥111,000）。最终以需求评估后的报价单为准。
报价包含
- 软件授权与标准模块
- 标准实施与上线培训
- 首年升级维护（按版本）
- 7 天全功能免费试用
不包含
- 服务器、域名、短信等第三方费用
- 定制开发与特殊接口对接
- 智能化能力（按启用功能单独报价）
- 智能硬件（选配，单独报价）
- 自动获客模块（独立付费）
影响报价的因素
- 用户数 / 门店数 / 设备数
- 启用模块与功能范围
- 部署方式与实施地点
- 对接系统与数据迁移量
以上为参考起价；智能化能力、智能硬件、自动获客均为独立付费模块，不计入标准系统报价，需按实际启用范围单独评估。
| 对比项 | SaaS版 | 私有化版 | 买断版 |
|---|---|---|---|
| 部署方式 | 客户环境 | 客户环境 | — |
| 付费方式 | 按项目 | 一次性 | — |
| 模块范围 | 全部模块 | 全部模块 | — |
| 硬件对接 | 支持 | 支持 | — |
| 二次开发 | 有限支持 | 支持 | — |
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